De techniek in auto’s wordt constant geavanceerder. Hierdoor worden auto’s efficiënter, zuiniger en hebben ze minder onderhoud nodig. Het kan natuurlijk niet anders dan dat nieuwe technieken ook weer andere problemen opleveren. Maar gelukkig komen hier dan ook weer oplossingen voor zoals granulaat reiniging, het stralen van inlaatpoorten.
Het probleem
Nij diverse auto’s komen regelmatig ‘vage’ motorproblemen voor. Het motorlampje gaat branden ten teken dat er een storing is. Maar wat er precies aan de hand is blijft vaag. Klachten die worden vernomen zijn bijvoorbeeld in ‘inhouden’ bij optrekken, überhaupt verminder vermogen of plotseling hoger brandstof verbruik.
Deze problemen worden veroorzaakt door vervuiling van de inlaatkleppen en inlaatspruitstuk in de motor. Bij benzineauto’s waarbij brandstof direct ingespoten wordt ontstaan deze problemen vooral.
Granulaat reiniging
Diverse autogarages hebben geïnvesteerd in speciale apparatuur waarmee het inlaattraject in de motor kan worden gereinigd. Door met hoge kracht fijne korrels (granulaat) in het inlaattraject te spuiten wordt deze gestraald en de ontstane vervuiling verwijderd. De verstoppingen en verminderde luchtdoorgang wordt hiermee opgelost. Hierdoor worden de motorproblemen opgelost en rijdt deze weer goed en storingsvrij.
Auto’s waarbij dit voorkomt
Bepaalde types auto’s zijn gevoelig voor vervuiling van de inlaat en hebben eerder een granulaat behandeling nodig. In willekeurige volgorde:
- BMW
- DS 1.6 THP
- Ford 1.0 Ecoboost
- Citroën 1.6 THP
- Audi 1.2 1.8 en 2.0 TFSI
- Peugeot 1.6 THP
- Seat 1.2 1.8 en 2.0 TFSI en TSI
- Skoda 1.2 1.8 en 2.0 TFSI en TSI
- Volkswagen 1.2 1.8 en 2.0 TFSI en TSI
Rijd je een van deze auto’s en merk je problemen met optrekken of heb je regelmatig vreemde motorstoringen? Dan is de kans groot dat een granulaat reiniging de problemen oplost. Niet elke autogarage kan dit uitvoeren dus wellicht moet je even zoeken voor je een partij hebt gevonden die het stralen van de inlaat voor je kan uitvoeren.
